开始前准备
- 确认当前作业日期和计划发车时间。
- 确认需要核对的仓库、包裹和袋子已经到位。
- 需要人工复核时，先完成现场核对再操作页面。
01
QUICK START
先看懂完整流程
提交前先确认配送波次
页面顶部红色日期时间代表当前波次。切换后，大盘指标、包裹明细和错误投篮信息都会随之更新。
- 1进入功能
打开投篮大盘
- 2选择波次
确认日期与发车时间
- 3查看指标
先看三项异常数量
- 4核对明细
检查订单、包裹和袋子
- 5处理异常
完成拦截或袋数核对
- 6提交出车
登记实际出车情况
页面能帮你做什么
- 汇总当前波次的订单、袋子和异常数量。
- 按包裹展开查看各仓库的袋子投递状态。
- 登记异常派送袋数和实际出车原因。
02
ENTRY & BATCH
进入功能并选择波次
如何确认切换成功
弹窗关闭后，顶部红色日期时间变为所选波次；下方指标和列表刷新完成后再继续。
03
READ THE BOARD
读懂大盘上的数字
上排：提交前重点处理
- 未推送 TMS：尚未推送至运输环节的发货单。
- 未校验：尚未完成发货校验的发货单。
- 需拦截：必须确认已在现场成功拦截的订单。
下排：掌握整体进度
- 总数：当前波次需要处理的订单总量。
- 未完成订单：仍有袋子未完成入箱的订单数。
- 未完成袋子：仍未完成投递或入箱的袋子数。
异常数字不为 0 时不要直接忽略
先点开数字查明对应订单并完成现场处理；只有经过授权且已经人工复核，才可在二次确认中选择人工复核。
04
EXCEPTION DETAILS
查看并处理异常明细
页面展示“订单号 / 发货单”。根据单号确认运输推送状态，处理后返回大盘刷新。
页面展示“表单号 / 发货单”。到发货校验功能完成对应表单后，返回大盘刷新。
找到对应订单并在现场成功拦截后，点击该条记录的“拦截”，再确认“请确认是否成功拦截”。
下拉刷新；若仍存在，重新核对所选波次及处理结果，不要重复确认。
列表支持刷新
在明细页向下拉可刷新；记录较多时继续上滑可加载后续内容。
05
PACKAGE & BAG
核对包裹和袋子状态
列表字段
- 包裹号：当前包裹的编号。
- 配送编号：用于识别配送表单。
- 已入箱 / 总数：蓝色为已入箱数，橙色为应入箱总数。
展开后怎么核对
- 先看仓库名称，确认袋子属于正确仓库。
- 逐个核对袋号，检查“已投”和“未投”。
- 发现未投袋子时，先在现场找到并完成投递。
06
SPECIAL REVIEW
错误投篮与异常派送核对
录入的是现场确认后的实际袋数
核对包裹号、状态和原袋子数后再填写。无法确认时先保留原记录并联系现场负责人，不要估填。
- 1点击底部入口
进入异常派送核对
- 2找到包裹
核对包裹号与状态
- 3点击记录
打开袋子数输入框
- 4填写实际袋数
只输入整数并确认
- 5查看录入数据
确认列表已显示新数值
07
DEPARTURE
提交出车请求
提交后本波次会显示“已提交”
这一步表示当前波次准备出车。确认现场状态、异常处理结果和登记原因全部正确后再提交。
三项异常全部为 0
点击“提交出车请求”后，系统检查当前波次状态，随后进入出车原因登记。选择实际原因并确认。
任一异常不为 0
先出现二次确认。未准备出车选择“不发车”；只有人工复核确实完成，才可选择人工复核并继续登记原因。
08
FINAL CHECK
离开前确认
可以安全离开页面的状态
返回顶部
顶部波次正确；异常已处理或已按要求完成复核；包裹袋子状态已核对；出车按钮显示“已提交”，或已明确选择暂不出车。
- 未推送 TMS、未校验、需拦截均已逐项确认。
- 未完成订单和未完成袋子与现场情况一致。
- 错误投篮已纠正，异常派送的实际袋数已录入。
- 出车或晚点原因与现场实际情况一致。
- 网络失败时先确认是否已经提交成功，再决定是否重试。
“货”标记是什么意思？
表示该包裹带有“以货找单”处理标记。仍需展开包裹，按实际袋号和投递状态完成核对。
为什么“确认”按钮是灰色的？
二次确认或原因登记尚未选择有效内容。先从下拉框选择符合现场情况的选项；选择“其他”时还需填写说明。
提交后还能再提交一次吗？
不能重复提交。成功后按钮会变为“已提交”；如状态没有及时变化，先刷新核对，避免重复操作。